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四種拖拉機(jī)故障排除方法

01 離合器

離合器打滑。磨擦片表面有油污,主要因?yàn)橛头獾让芊庋b置損壞,滲漏潤(rùn)滑油,或保養(yǎng)不當(dāng),注油過(guò)多造成。應(yīng)查明油污的來(lái)源并消除,然后進(jìn)行清洗。離合器自由間隙過(guò)小或沒(méi)有間隙,應(yīng)重新調(diào)整。壓力彈簧折斷或彈力減弱,應(yīng)更換彈簧。如磨損不大,鉚釘埋入深度不小于0.5毫米,可以不換。若鉚釘松動(dòng),應(yīng)重新鉚接或換用新鉚釘。

離合器分離不清。當(dāng)離合器踏板踩到底時(shí),動(dòng)力不能完全切斷,掛擋困難或有強(qiáng)烈的打齒聲。離合器自由行程過(guò)大,小制動(dòng)器分離間隙過(guò)小,或主離合器分離間隙過(guò)?。p作用離合器),造成離合器工作行程不足,使離合器分離不清,應(yīng)正確調(diào)整。三個(gè)分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別壓緊彈簧變軟或折斷,致使分離時(shí)壓盤歪斜,離合器分離不清,應(yīng)調(diào)整或更換彈簧。由于離合器軸承嚴(yán)重磨損等原因,破壞了曲軸與離合器軸的同心度,引起從動(dòng)盤偏擺鋼片翹曲變形、磨擦片破碎,使離合器分離不清。從動(dòng)盤偏擺應(yīng)進(jìn)一步查明原因,必要時(shí)校正從動(dòng)盤鋼片,更換磨擦片。由于磨擦片過(guò)厚和安裝不當(dāng)?shù)仍?,造成離合器有效工作行程減小而分離不清,磨擦片過(guò)厚應(yīng)更換,或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補(bǔ)。

02 換擋

裝單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),換擋前要減小油門,待車速明顯降低后再換擋。裝多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī),換擋時(shí)要采用兩腳離合器法,即先減小油門,待車速降低后,踩下離合器踏板,變速桿置空擋,然后放松離合器踏板加大油門,提高轉(zhuǎn)速,再踏下離合器踏板,將變速桿換入低擋。這時(shí)低擋主被動(dòng)齒輪齒頂線速度比較接近,容易嚙合,不會(huì)發(fā)生打齒現(xiàn)象。

03 制動(dòng)失效

當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí),應(yīng)立即減速,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。觀察路邊有無(wú)障礙物,可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。如果無(wú)可利用地形,則應(yīng)迅速抬起油門,從而越級(jí)降到低速擋,利用變速比突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)遏制車。如果駕駛的是液壓制動(dòng)拖拉機(jī),可連續(xù)踩制動(dòng)踏板,用點(diǎn)剎的方式,以期制動(dòng)力積聚產(chǎn)生制動(dòng)效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的基礎(chǔ)上車速有所下降,這時(shí)可以利用換擋或拖拉機(jī)駐車制動(dòng)來(lái)進(jìn)一步減速,最終將拖拉機(jī)駛向路邊停車。如果拖拉機(jī)速度仍然較快,可逐漸拉緊駐車制動(dòng)操縱桿來(lái)逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。

04 換氣系統(tǒng)

氣門關(guān)閉不嚴(yán)的主要表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、功率下降、冒黑煙等。其原因是氣門與氣門座之間有積炭、燒蝕、斑點(diǎn)甚至剝落。輕者可對(duì)氣門座鉸削,進(jìn)行光磨,然后二者進(jìn)行研磨,重者則需更換氣門與氣門座。氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙不正確,其原因是間隙過(guò)大,氣門晃動(dòng),關(guān)閉時(shí)造成密封不良。還可能是間隙過(guò)小,氣門在導(dǎo)管中卡滯,使氣門關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉。如間隙過(guò)大,應(yīng)更換氣門導(dǎo)管;間隙過(guò)小,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,將調(diào)整螺母旋松后,擰出調(diào)整螺釘,再將螺母鎖緊。

氣門有敲擊聲主要表現(xiàn)為在氣門室處可聽(tīng)到清脆的“噠噠”聲。此聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,在氣缸蓋與氣缸體連接處可聽(tīng)到金屬敲擊聲,但不清脆。主要原因是氣門間隙過(guò)大,使搖臂敲擊氣門桿頂端,需對(duì)氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。氣門間隙過(guò)小或氣門下降量不夠,易造成氣門撞擊活塞頂,需調(diào)整氣門間隙或修氣門座后再調(diào)氣門間隙。

氣門脫落表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,并有較大撞擊聲。主要原因可能是氣門桿上鎖片或卡簧由于振動(dòng)而脫落、彈簧折斷、氣門桿折斷等,應(yīng)停機(jī)更換零件可排除此故障。

(來(lái)源:中國(guó)一拖)

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