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軸承發(fā)熱溫度不同點(diǎn)判斷故障的系統(tǒng)性分析

軸承發(fā)熱的點(diǎn)可以幫助判斷故障原因:

1. 均勻發(fā)熱:

- 如果整個(gè)軸承均勻發(fā)熱,可能是由于潤滑油脂過多或過少,或者軸承的冷卻不足。

2. 局部發(fā)熱:

- 如果軸承的某個(gè)局部發(fā)熱,可能是由于軸承損壞、軸承裝配不當(dāng)或軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求。

3. 軸承外圈發(fā)熱:

- 如果軸承外圈發(fā)熱,可能是由于軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊,或者軸承箱的冷卻不足。

4. 軸承內(nèi)圈發(fā)熱:

- 如果軸承內(nèi)圈發(fā)熱,可能是由于軸承損壞或軸承與軸配合過松或過緊。

5. 軸承滾動(dòng)體發(fā)熱:

- 如果軸承滾動(dòng)體發(fā)熱,可能是由于軸承損壞或軸承裝配不當(dāng)。

6. 軸承保持架發(fā)熱:

- 如果軸承保持架發(fā)熱,可能是由于軸承損壞或軸承裝配不當(dāng)。

7. 潤滑油脂問題:

- 如果軸承所加油脂過多或過少,會(huì)導(dǎo)致軸承溫度上升。過多時(shí),溫度會(huì)持續(xù)上升至某點(diǎn)后維持不變,然后逐漸下降;過少時(shí),因摩擦產(chǎn)生熱量,使軸承溫度升高。

- 潤滑油脂選用不當(dāng)或被污染,不易形成均勻的潤滑油膜,導(dǎo)致軸承內(nèi)部摩擦及磨損增加,從而使軸承溫度升高。

8. 冷卻問題:

- 如果冷卻不足,如管路堵塞或冷卻器選用不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。

9. 軸承異常:

- 軸承損壞、裝配工藝差或軸承箱各部間隙調(diào)整不符合要求,都可能導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

10. 振動(dòng)問題:

- 聯(lián)軸器找正工藝差、轉(zhuǎn)子存在動(dòng)/靜不平衡、基礎(chǔ)剛性差、地腳虛或旋轉(zhuǎn)失速和喘振,都可能導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

11. 其他問題:

- 軸承內(nèi)蓋與軸承外蓋部位的密封不良,異物進(jìn)入軸承,也可能導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

詳細(xì)介紹軸承發(fā)熱的溫度差異類型與對(duì)應(yīng)故障 

1. 軸承內(nèi)外圈溫度差異過大 

- 現(xiàn)象:內(nèi)圈溫度顯著高于外圈(如溫差超過10℃)。 

- 可能原因:

- 安裝過緊:軸承內(nèi)圈與軸的配合過盈量過大,導(dǎo)致內(nèi)部摩擦加劇。 

- 潤滑不足:潤滑脂分布不均或用量不足,內(nèi)圈滾道潤滑失效。

- 軸向負(fù)荷偏移:載荷集中在某一側(cè)滾子,導(dǎo)致局部過熱。

- 檢查與解決:

- 檢查安裝配合尺寸,必要時(shí)重新計(jì)算過盈量。 

- 補(bǔ)充或更換潤滑脂,確保均勻涂抹。

- 調(diào)整軸向預(yù)緊力或檢查負(fù)載分布是否均勻。

2. 軸承與相鄰部件溫度差異異常 

- 現(xiàn)象:同一設(shè)備中某軸承溫度明顯高于其他同類型軸承。 

- 可能原因:

- 負(fù)載不均:機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致單軸承承受額外載荷。

- 裝配誤差:軸承安裝傾斜或軸線不對(duì)中,引發(fā)異常摩擦。

- 局部磨損:滾道或滾動(dòng)體存在微小裂紋或剝落。 

- 檢查與解決: 

- 使用振動(dòng)分析儀檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)頻率,定位異常點(diǎn)。

- 檢查軸系對(duì)中情況,必要時(shí)調(diào)整聯(lián)軸器或軸承座。 

- 無損檢測(cè)(如超聲波探傷)排查內(nèi)部損傷。

3. 軸承溫度持續(xù)升高且無規(guī)律波動(dòng) 

- 現(xiàn)象:溫度逐漸上升,無周期性變化。 

- 可能原因:

- 潤滑失效:潤滑脂氧化變質(zhì)或污染(如水分、金屬碎屑)。

- 長期過載:設(shè)計(jì)載荷與實(shí)際工況不匹配。 

- 密封失效:外部污染物侵入軸承內(nèi)部。

- 檢查與解決:

- 取樣分析潤滑脂成分,更換合格油脂。 

- 核對(duì)設(shè)備負(fù)載參數(shù),優(yōu)化機(jī)械傳動(dòng)比或更換更大規(guī)格軸承。

- 檢查密封件完整性,更換防塵/防水密封結(jié)構(gòu)。 

溫度監(jiān)測(cè)與故障診斷方法 

1. 溫度測(cè)量工具與方法 

- 紅外測(cè)溫儀:快速檢測(cè)軸承表面溫度,適用于非接觸式測(cè)量。 

- 溫度傳感器:嵌入式安裝,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)滾動(dòng)體或保持架溫度。

- 熱成像儀:可視化熱分布,定位高溫區(qū)域及傳導(dǎo)路徑。

2. 溫度數(shù)據(jù)分析邏輯

- 基線對(duì)比:與歷史數(shù)據(jù)或同類設(shè)備對(duì)比,識(shí)別異常溫升趨勢(shì)。 

- 溫差閾值:設(shè)定內(nèi)外圈溫差、同組軸承溫差的安全閾值(如≤5℃)。

- 關(guān)聯(lián)參數(shù)分析:結(jié)合振動(dòng)頻率、噪音分貝、電流波動(dòng)等綜合判斷。 

典型故障案例與解決方案

案例1:風(fēng)機(jī)軸承外圈異常高溫 

- 現(xiàn)象:外圈溫度比內(nèi)圈高15℃,伴隨周期性噪音。 

- 診斷:軸承座散熱不良,外部熱量無法有效傳導(dǎo)。 

- 解決:增加散熱片或改用強(qiáng)制風(fēng)冷,優(yōu)化通風(fēng)路徑。 

案例2:齒輪箱輸入端軸承持續(xù)升溫 

- 現(xiàn)象:溫度從60℃升至90℃,且潤滑脂變黑。

- 診斷:潤滑脂混入金屬碎屑,導(dǎo)致研磨性磨損。

- 解決:徹底清洗軸承并更換高粘度潤滑脂,加強(qiáng)過濾系統(tǒng)。

預(yù)防性維護(hù)建議

1. 定期潤滑維護(hù):

- 根據(jù)工況制定潤滑周期表,避免過潤滑或欠潤滑。 

- 采用“廢油分析”技術(shù),提前預(yù)警金屬顆粒含量超標(biāo)。

2. 安裝規(guī)范控制:

- 使用加熱套或液壓安裝工具,避免敲擊導(dǎo)致內(nèi)圈變形。 

- 檢查軸與軸承座的加工精度,確保配合面光潔度。

3. 環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì):

- 在高溫或潮濕環(huán)境下,選用耐高溫潤滑脂(如二硫化鉬基)。 

- 加裝防護(hù)罩減少粉塵、水汽侵入。

(來源:鋼鐵學(xué)苑)

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