來(lái)源：海員M船員 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 船舶常見(jiàn)的軸承大多都是牛油潤(rùn)滑的。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承如各種電機(jī)的軸承都是高溫專用牛油潤(rùn)滑；普通的活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承如艙蓋聯(lián)軸節(jié)等都是普通牛油潤(rùn)滑的。...

來(lái)源：鐵道車(chē)輛資源平臺(tái) （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 我國(guó)鐵路貨車(chē)早期裝用的是滑動(dòng)軸承軸箱裝置主要由軸箱體、軸箱蓋、軸瓦、軸瓦墊板、油潤(rùn)裝置和防塵板等組成，一般安裝在車(chē)輪外側(cè)，現(xiàn)已被無(wú)軸箱...

【誤區(qū)一】 汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)可以是汽油提供，也可以是柴油提供。 機(jī)油同樣有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)，大…...

1　現(xiàn)有搗固機(jī) 1.1現(xiàn)有偏心輪式搗固機(jī)的工作原理及主要技術(shù)性能參數(shù) 現(xiàn)有搗固小車(chē)，布置在布煤車(chē)的兩側(cè)。搗固車(chē)可方便地與布煤車(chē)對(duì)接或拆開(kāi)。搗固小車(chē)由布煤車(chē)拖動(dòng)。單臺(tái)搗固小車(chē)設(shè)有6個(gè)夾板錘，橫列成單排。其…...

作者：陳軻　趙亮　王明 （來(lái)源：壓縮機(jī)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 1　引言 膜片聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等應(yīng)用環(huán)境，膜片聯(lián)軸器應(yīng)用范圍廣泛。具有無(wú)潤(rùn)滑、傳遞效率高...

說(shuō)到車(chē)輛潤(rùn)滑脂，卡車(chē)、客車(chē)輪轂軸承的應(yīng)用是繞不開(kāi)的話題，可現(xiàn)在，趨勢(shì)正在發(fā)生改變，或許，不久的將來(lái)，咱們的3號(hào)鋰基脂、2號(hào)極壓復(fù)合鋰就到了該退出市場(chǎng)的時(shí)候了。 輪轂的主要潤(rùn)滑部位是輪轂軸承，目前主要是…...

本文原創(chuàng)作者：曹艷東 1　前言 某船在試航過(guò)程中，主機(jī)轉(zhuǎn)速在80 r/min左右時(shí)操滿舵，尾管后軸承發(fā)生了溫度高報(bào)警，并且溫度不斷上升，船上立即停車(chē)檢查，停車(chē)后溫度還在繼續(xù)上升，一度升至80 ℃左右。檢查尾管后…...

寧波市鎮(zhèn)海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局就生產(chǎn)環(huán)節(jié)軸承產(chǎn)品質(zhì)量抽檢進(jìn)行詢價(jià)采購(gòu)，現(xiàn)邀請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)提交密封報(bào)價(jià)。 一、 采購(gòu)組織類型：自行采購(gòu) 二、采購(gòu)方式：詢價(jià)采購(gòu) 三、采購(gòu)預(yù)算（限價(jià)）：人民幣4.8萬(wàn)元 四、采購(gòu)…...

作者：中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)　劉橋方 軸承是機(jī)械行業(yè)核心基礎(chǔ)零部件，軸承工業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)起著重要的支撐作用，建國(guó)以來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)的持續(xù)、快速發(fā)展，我國(guó)軸…...

關(guān)于“風(fēng)” 大家都不會(huì)陌生 只要有空氣的地方就可能有風(fēng) 它的性情變幻莫測(cè) 可以是呼...

SKF主動(dòng)式磁浮軸承在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型及其優(yōu)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，這種軸承正在探索如何推動(dòng)未來(lái)更清潔和更可持續(xù)的新技術(shù)發(fā)展。...

來(lái)源：北京匯智慧眾汽車(chē)技術(shù)研究院 （版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有） 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有高功率、高電壓、高轉(zhuǎn)速、高頻率的特性，伴隨而來(lái)的是軸承電腐蝕時(shí)有發(fā)生。軸電壓分四大類型，對(duì)軸承的損傷也...

作者：張志鵬，趙子祥 摘　要：總結(jié)分析柳鋼棒線型材廠棒材線精軋平/立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)不對(duì)中引起的故障現(xiàn)象，并介紹實(shí)施的改進(jìn)與日常維護(hù)管理優(yōu)化措施。 1、引言 立可轉(zhuǎn)換軋機(jī)是棒材生產(chǎn)線精軋區(qū)關(guān)鍵設(shè)備，軋制不…...

軸承型號(hào)是由一系列字母和數(shù)字組成的，這些字母和數(shù)字各自代表了軸承的不同參數(shù)和特性，如類型、尺寸、精度等級(jí)、內(nèi)部設(shè)計(jì)等。以下是對(duì)常見(jiàn)軸承型號(hào)中字母和數(shù)字代表含義的詳細(xì)介紹。 軸承型號(hào)的基本結(jié)構(gòu) 軸承…...

導(dǎo)讀：風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行發(fā)生的故障種類繁多，較為常見(jiàn)的故障是：軸承振動(dòng)、軸承溫度高、動(dòng)葉卡澀、旋轉(zhuǎn)失速和喘振。 1　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo) 軸承振動(dòng)超標(biāo)是風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的一種常見(jiàn)故障，風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞…...

作者：王兆虎 引言 電機(jī)在運(yùn)行中，軸承的溫度過(guò)高或振動(dòng)異常是一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題，其原因較多，根據(jù)具體的故障，具體分析。本文分析壓機(jī)高壓電機(jī)軸承溫度高、振動(dòng)大的原因，提出相應(yīng)的處理措施，保證電機(jī)正常運(yùn)…...

說(shuō)起直線電機(jī)，英文是linearservomotor。說(shuō)起來(lái)，在我們現(xiàn)在常見(jiàn)的馬達(dá)，都是旋轉(zhuǎn)電機(jī)。電機(jī)的發(fā)展史，從電機(jī)的發(fā)展歷史，來(lái)說(shuō)電機(jī)的各類功能應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。 1、直線電機(jī)的原理： 行業(yè)內(nèi)，把直線電機(jī)也叫做“直驅(qū)…...